想必大家已經玩上《狂野飆車8：極速凌云》游戲不久了吧，今年的《Asphalt 8》將有全新9幅地圖，新場景中將含有逼真的雪、灰塵和雨水等天氣變化系統，官方宣稱畫面效果超乎想象。而在實際的體驗中游戲也表現出了非凡的畫面效果，特別是在有高清屏的ios設備上更是表現良好。
不過不知道大家有沒有發現，A8在賽道上路選選擇十分坑爹，常常發現你跑在第一的位置等拐個彎就發現對手已經遠遠把你甩在后面了!有木有!這是因為狂野飆車8中每個賽道都增加了多條分叉路口，一些分叉路口的選擇直接決定了賽車的行進距離，選擇一個好的捷徑才是最重要的。下面就給大家講解一下游戲中8條賽道中都有那些需要注意的捷徑。(備注：游戲一共9條賽道 但是威尼斯賽道比較特殊沒有捷徑)。
內華達是一條考驗快速反應能力的絕佳賽道，車手在這里將會遭遇連續U彎和長漂繞環的挑戰，類似于極品飛車14中的雙環長漂，但是這里雙環的難度甚至比極品飛車有過之而無不及。
比賽開始之后，你的面前會有一個道路分岔點，一個點分出三條道。我們選擇中間這條，因為這里是最短路徑。當然，如果你剛剛撞毀了自己的車輛，急需把車速提上去的話，就請選擇左邊的。因為中間的賽道要經過兩個大跳，在跳躍過程中無法提升車速。而左邊這條則是平坦的大道，可以噴射氮氣提速。而右邊這條，就請各位自行無視吧!
接下來，我們就來到了這里----雙環的第一個環。這個環的難度還算一般，貼住內側長漂即可。只是圓環內側的水平旋轉踏板不太容易操作。一旦漂移過度很可能撞墻失速。
接下來這個跳板，我們照舊漂移跳上去
下面的彎道，在成功過彎后會出現一個岔路口，左邊是野路，而右邊是柏油大路。我們選擇左邊的小路，這里更近。桶滾跳板和水平跳板可以跳上去。
接下來我們漂移進入隧道，來到了雙環的第二個環。這個環難度較大，不但隧道內黑漆漆看不清，而且最后出隧道前的彎道很急，稍不留意就會失誤，要么撞墻中斷漂移，要么卡在隧道中間的隔離帶。所以在最后出隧道前的彎道一定要使勁打輪，向左打滿。不要被隧道內的柱子蒙蔽，這些柱子可以被撞開。
沖出隧道后，我們就來到了終點，也是第二圈的起點。
